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宝马x3好还是汉兰达好?

这是完全不同价值取向的两款车,估计是父亲建议买汉兰达,儿子建议买宝马X3,但钱是父亲出,所以儿子来头条问问!(顺口说的,题主不要介意!)哪就分别说说这两款车吧:

1、丰田汉兰达!

丰田神车,卖了几年了,一直需要加价和等待!保值率极高!丰田的车最大的特点是没有特点,极为中庸均衡!没有突出的特点,也没有明显的短板!故障率低,空间大!市场保有量巨大,维修保养方便,保养价格较低!是一款好用好养的七座家用车型!

2、宝马X3!

开宝马,做奔驰!宝马的品牌特性就是很好的机械素质和操控性,是典型的驾驶者之车!这是连奔驰奥迪都比不了的,更不用说丰田了!这一代宝马在舒适性方面也有了很大的突破!已经不输奔驰了!但在空间上很一般,也就是紧凑级别的吧!差了汉兰达不止一个档次!

选车:选车要看用途和喜好!如果没有自驾需求,其实选择轿车是更好性价比的选择,比如自家同价位的宝马5系!如果对空间和七座有需求,哪就汉兰达,虽然操控性很一般,开着没有激情,但确实好用耐操!家人会满意一些!也能省下不少银子!如果是家里的第二辆或以上的车,没有太多的空间需求,手里银子又充足,那还是强烈推荐X3,开宝马做奔驰的口碑不是凭空来的,它会让你爱上驾驶!

前段时间我有个老同学,手握着35万,也来问我到底是选省心保值的汉兰达还是加几年买宝马X3;我当时就非常明确的说了,这个预算,普通品牌在性能和用料上是根本没有办法和豪华品牌比的,所以我建议我这个老同学选了X3,为什么?

品牌的力量

汉兰达和X3其中最大一个区别就是品牌所带来的附加值不同,丰田也有百万车型,但是在普通人的眼里,再贵的丰田还是丰田,再便宜的宝马还是宝马;比如,汉兰达的车主撞到宝马X3,即使价格差不多,也会觉得X3车主更有钱,反之,X3车主撞到汉兰达,即使价钱差不多,X3车主也会硬气一些,这就是品牌的力量,就是品牌的附加值。

内在的不同

宝马X3的发动机分为B48B20C低功率和B48B20D高功率版本,是由华晨宝马国内生产的,代号为A/B才是进口的低功率高功率发动机;汉兰达的8AR-FTS是日本原装进口的发动机,虽然X3是国产发动机,但是宝马的发动机技术是世界出了名的,性能非常的优秀。

虽然低功率版本马力只有184匹,最大扭矩290,比不上汉兰达的220马力和350扭矩,但是X3搭配的是ZF的8AT变速箱,汉兰达只是爱信的6AT变速箱,变速箱ZF比爱信好,8AT比6AT好;而且X3更轻巧,所以操控更好,性能更好。

配置不同

宝马X3全系搭配xDrive四驱系统,宝马的xDrive四驱系统能对扭矩分配进行不间断地调节,可以根据道路情况不断改变扭矩的分配,向前后车轮传输各自所需要的扭矩,该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息,从而可以从一开始就识别到车轮打滑,使得X3比汉兰达拥有更好的稳定性和操控性;

而且X3的前独立悬架是双球节弹簧减震支柱前桥,性能比汉兰达的麦弗逊式独立悬架要更好;但是同价格下X3的其他配置就不如汉兰达的丰富,而且汉兰达的车身长度接近4.9米,X3只有4.7米,汉兰达的空间明显比X3更优秀。

总述

X3首先比汉兰达好的地方就是品牌的知名度和附加值,开X3和开汉兰达所带来的的品牌差距,远超想象;另外X3的性能和三大件要比汉兰达好,X3的操控性和稳定性会更好;但是空间和配置上,汉兰达就优于X3。

35万的预算,X3和汉兰达,你会选谁?

欢迎大家在评论区下方评论留言交流,在这里AI少祝大家早日买到自己爱车,欢迎大家关注AI少。AI少每天都会与大家一起交流,分享,学习有关汽车方面的知识,谢谢!

额,什么时候汉兰达和宝马X3是同一水平线了?我落伍了吗?


汉兰达售价23.98~42.28万,宝马X3的丐版都要39.98万,您这还用问谁好么?要么您多提一句“顶配汉兰达”和“入门版X3”谁好都更妥帖一些吧?


品牌档次问题我就不提了,除了实在脑子有坑的朋友会认为丰田和宝马是一个层级的我也就不去计较了。我们谈谈别的。

1.驾乘体验

虽然汉兰达的车体要大于X3,但实际上呢?X3的轴距比汉兰达更长好吧?X3是2864汉兰达才2790,其次在高度来看两者差别也微乎其微。

这种差距,我真不觉得你的感应敏锐度达到了毫米级好么?还有人谈汉兰达的舒适性好,理由竟然是来自于大家传唱的段子“开宝马”,想当然的认为宝马开的舒服,坐起来就不舒服--------我想说您坐过5系以上的宝马么?

X3的前悬架是双球弹簧减震支柱前桥,汉兰达最高配的依然是麦弗逊独立悬架,您告诉我丰田的悬架调校领先宝马几十年?才能弄得是麦弗逊减震要比双球弹簧减震更好?

(单节点弹簧减震支柱)


2.公路性和越野性

虽然SUV谈不上越野,但是毕竟是城市多功能运动车,势必要有一定的脱困能力和公路稳定性。早年的汉兰达可以直接淘汰你知道吗?虽然号称全时四驱,但用的是完全开放式中央差速器,这玩意的脱困能力是0,是0,是0---------只要有轮胎打滑就动不了。

当然,现在汉兰达的四驱换成了多片电控离合器,但日系车的电控调校水平能跟德系比么?奔驰宝马的电控多片离合器的限滑测试效果能到达跟有差速锁的全时四驱一样,汉兰达的调校水平当然也可以.....但是真比不了宝马。


以上,我就谈这两点,别的我都不谈,什么内饰、造型、品牌档次、面子、安全性能、制造工艺等等等等都不用谈-------您喜欢日系车是您的事,日系车确实在小排量的经济性和用车稳定性都非常高,但是您非得要用日系车的短板去硬刚德系车的优点....我觉着我有必要让您清醒一下了....



感谢阅读,欢迎关注。

  • 其实宝马X3和丰田汉兰达,两台车都是不错的,这两台车也是我很喜欢的,要想在这两台车选一台车,还是要忍痛割爱一台车,下面我就把两台车数据写出来对比一下,就知道该选哪一台车。

华晨宝马X3

华晨宝马X3,搭载的是2.0T涡轮增压发动机,最大马力184,最大功率135,最大扭矩290,燃油标号95,底盘匹配的是8档手自一体变速箱,电子手刹,前悬架,双球节弹簧减震支柱,后悬架,多连杆式独立悬架,车长4717,宽1891,高1689。

广汽丰田汉兰达

广汽丰田汉兰达,搭载的是进口2.0T涡轮增压发动机,最大马力220,最大功率162,最大扭矩350,燃油标号95,底盘匹配的是进口6档AT变速箱,前悬架,多连杆式独立悬挂,后悬架E型多连杆式独立悬架,车长4890,宽1925,高1715。

从上面数据分析

外观来讲,汉兰达要比宝马X3大一圈,汉兰达是一款中大型七坐SUV,空间比宝马X3大,乘坐起来舒适,适合家庭人员多自驾游,汉兰达外观大气,维修保养方便,配件便宜,过减震带柔软,进口发动机,进口变速箱,还是不错,丰田车皮实耐用,保值率高。

动力比较,汉兰达比宝马X3多18马力,扭矩汉兰达比宝马X3大69扭矩,但是汉兰达整备质量比宝马X3重,操控起来宝马X3跑起来要轻松些。

宝马X3还是有它的优势,第一品牌,蓝天白云标,大家都知道是豪华品牌,气势比汉兰达强,底盘扎实,操控起来轻松,弯道驾驶起来很平稳,方向回力好,乘坐舒适,目前宝马X3价格优惠3W,性价比还是不错。

宝马X3就是后期维修保养贵,配件也不便宜,买车成本高,折旧费高,保值率低。

总结一下,我还是推荐宝马X3。

我是金匠阿达,点赞关注我,每天都有更新说车干货!

丰田汉兰达的死对头-宝马X3,到底谁更值得值得买吗?

一说起高端SUV懂车的朋友不约而同的想起汉兰达以及BBA里的车,宝马一直是以进口身份而自居,汉兰达可谓神一样的存在,作为开创了大7座SUV领域的车型,受关注程度一直高居不下。一直维持加价的状态,一车难求。!而且,咱实打实的说,对于X3和汉拉达这两辆车来说的话,从产品影响力上来讲,两车还是不相上下的

基于GLAR平台打造的宝马X3的外形可圈可点的,造型圆润的双肾性的进气格栅犹如巨兽的大口,搭配六边眼的日行灯,可以说是锋芒毕露。整体视觉效果极佳,汉兰达在外观上的主要变化集中在前脸。全新设计的上下两个进气格栅共同构成了一个梯形的大嘴,同时模仿自家第八代凯美瑞的做法,推出了不同的前脸风格。虽然区别并不算明显,但经过这样的微调,让几款车型在外形上有了区分,提升了视觉效果。

宝马X3内饰方面,采用了环抱式设计,视觉上比较舒适。悬浮式的中控屏幕置于中间,使用的热敏按键和手势控制,同时还配备了12.3寸全液晶数字仪表盘,提升了整个内饰的科技感,科技感营造得比较到位。相比宝马X3来说汉兰达的内饰依旧延续了之前简约的设计理念,内饰没有太多的特点但是在配置上还是有不少的提升10英寸的中控大屏、新增的前后共4个2.1A USB充电接口、带备胎监控的胎压监测系统等。

在动力方面来说,宝马X3采用了2.0T涡轮增压发动机,高功率版本车型最大功率252匹,但是传动系统方面,宝马X3采用ZF 8速手自一体变速箱,汉兰达在动力系统方面,此次中期改款的汉兰达取消了之前顶配的3.5L V6发动机,全系均采用了代号为D-4ST的2.0T涡轮增压发动机

两车的话在操控上来说还是差不多了的,基本上日常城市驾驶时,发动机和变速箱的匹配十分到位,无论升降挡都很积极,在平顺的同时并不缺乏爆发力,换挡冲击感几乎无法察知。发动机噪音控制的也相当出色,转速在3000rpm以下时,发动机舱几乎不会传来任何恼人的噪音。但是硬要分个秋毫我想汉兰达更加的适合对越野性能追求的人。都抓准了国内消费者的需求,宝马X3的话对于普通家用来说还是足够的

谢谢你的信任邀请

首先,我想先说句,某些精日份子真的很厚颜无耻 说什么宝马X3的死对头是汉兰达!!!还要点脸皮不??

你们累不累?动不动就用德系奔驰奥迪宝马来拔高你们日系车自己,所以,我看不惯就想问,你们这些日本狗 精日份子 日系车的利益相关者 你们知道不知道 众人 都说你们是恬不知耻!!!

级别 品牌含金量 气质 操控性 品质 等等都不同 你拿什么来比?怎么比都不适合啊!!!

最后,我实话实说的告诉你,适合你的才是正道。一个是七座车,一个是五座车,这个的看你,比如我,就不喜欢七座车,因为我不想当别个的驾驶员,我要安全 操控精准 舒适等,我认为,一大家人都座一个车不安全!真要还有别的用途什么的得另当别论。还有,选七座车你就得用相同价位段的七座车对比,比如汉兰达,途昻,途观L,锐界,等等。何必不看品牌只拿大来欺负小呢?

红旗HS5的月销量都快跟汉兰达保持一致了,以前三十万是没得选所以认可丰田,现在30万中型SUV一抓一大把,汉兰达炒冷饭可能好日子也快到头了,况且这两款车差价都有十万了,完全不是一个定位啊

题主要在X3跟汉兰达之间纠结,依照价位划分我认为你不如拿汉兰达跟奥迪Q5进行对比,不知道你的买车心理是什么,我家小区一个业主朋友之前在小区群找到我,说要买车,一开始问我宝马X1,又问宝马X2,最后问到了宝马X3,你说情况跟你是不是类似,只是当时我感觉他在套话,就简单报个价不理他了,后来小区看到一辆新X3,估摸着就是他买的,也没啥感觉,我是汽贸销售,这种人见多了,给他服务再好也是被利用套价钱,最后还是跑到4S店直接买,至少你在这两车之间纠结,想必还是比较在乎汉兰达质量,大空间,宝马的品牌上难以取舍

除了价格相差比较大外,现款汉兰达出来也有些年头了,无论是内饰还是外观动力总成,都没有X3好,如果日常家用不追求动力,有多座需求,并且后期还考虑短期换车的建议汉兰达,如果家用对动力需求较高,在乎品牌跟驾驶感受的必须X3,同样为2.0T发动机,且不说丰田在涡轮机领域的造诣,就凭那个6AT的变速箱也没法跟X3的采埃孚8速变速箱相提并论,三个字,拖后腿!

给我自己选就是X3,我在乎品牌跟动力,而且一直对广汽丰田的产品营销很不感冒,一个国产合资车还让你加价,等一两个月,这种饥饿营销还要玩多久,太恶心,发动机上汉兰达最大输出功率135,峰值扭矩290,X3最大功率162,峰值扭矩350,差距明显,车身三围尺寸汉兰达占优势,分别为4890,1925,1720,轴距达到2790,X3为4717,1891,1689,轴距达到2864,X3的后排空间并不比更高级别的X5差,具体试驾感受

内饰上,丰田不亮图了,现款在售所有车型好像就凯美瑞还算有新意,汉兰达内饰跟老款几乎没有改动,偏向于家用,跟运动不沾边,宝马这代X3只是中期改款,个人认为也一般,还没三系好看,你们认为呢,两者日常油耗区别也不大,基本都在十个油左右,保养成本BBA肯定高一些,以上为个人看法,不喜勿喷,希望对你有帮助

宝马x3还是汉兰达,这两款车哪一个好?那主要还是看你的需求,宝马x3和汉兰达根本都不是一个类型的车型。

我们首先说宝马x3这款车,宝马x3这款车是去年也就是2018年才进行国产化的,原来都是依靠进口车在国内进行销售,后来看到奥迪Q5以及奔驰的gl c这些车型在国内卖的不错,然后就采用了国产化的形式,国产化以后价格降低的并不是太多,但是配置方面还是可以的,标配的全时四驱,而且它的发动机也还是很靠谱的。

宝马x3这款车,主要的就是在乎它的品牌价值,如果是单单论空间来说的话,宝马x3的空间远远不如汉兰达,但是买宝马x3的主要的都是家用或者是充门面才买的这款车。而且在越野能力方面,比汉兰达也要好不少,整体的行驶质感方面和汉兰达也不是一个档次,远远超过汉兰达。

而汉兰达这款车说不上哪里好,没有什么特别突出的地方,但是它的综合耐用性以及维修保养保值率各个方面都还是不错的,尤其是五座的车型空间比较大,适合那些有家有业有老有小的家庭,空间比较大,油耗也不高,而且耐用性方面也很好。

所以说如果是有硬性的商务需求,而且不是特别在乎空间,在乎品牌价值的话,那么宝马x3必须是排在第一位的,如果是只是家庭用途,追求耐用性用的省心,那么就选择汉兰达。

丰田汉兰达和宝马X3只是在官方定位方面处于同一级别,除此之外并没有太多竞争关系和可比性,汉兰达属于一线合资品牌中型SUV,主打稳定性和使用成本,主销7座,明显的居家实用风格,而宝马X3则定位一线豪华品牌中型SUV,主打豪华品牌溢价和运动操控,明显的个性豪华风格。

宝马X3更像是一款入门中型SUV,官方指导价38.98-56.58万元,经销商综合优惠幅度普遍超过3万,最终价格以当地4S店为准,毕竟不同地区不同行情和附加条件。作为一款豪华品牌SUV,中庸和实用注定不是首选项,X3无论是设计还是调校,都是明显的年轻运动风格取向,还有豪华品牌溢价也是卖点,从消费者群体角度看,更适合年轻人驾驶。动力上搭载高低功率2.0T发动机,匹配8AT变速箱,最大功率分别为184马力、224马力、252马力,峰值扭矩分别为290牛米、310牛米、350牛米,全系搭载全时四驱系统。在车身尺寸方面,X3长宽高分别为4717/1891/1689mm,轴距2864mm。

丰田汉兰达属于是正经八百的中型SUV,官方指导价23.98-33.08万元,没有官方优惠且很可能遇到加价或者变相加价,是否接受看个人态度。汉兰达这款车属于是中庸派的典型代表,还是一贯的“没有明显缺点就是最大的优点”,最适合中年上有老下有小的消费群体。动力上全系配备2.0T发动机,匹配6AT变速箱,最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,中高配车型搭载适时四驱系统。至于车身尺寸方面,汉兰达长宽高分别为4890/1925/1720mm,轴距2790mm,实用为主。

综上:汉兰达和宝马X3属于是完全不同风格定位和主打卖点的两款中型SUV,没什么可比性,就连最基本的售价区间也没有太多重合的地方,所以建议题主还是先搞清楚自己的实际需求和购车预算。如果是纯家用且对7座有刚需的话,选择汉兰达,但如果5座就够用,对动力和操控以及豪华溢价有较高要求的话,X3绝对是最佳选择。

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